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Entreprises de taxi : detruire les donnees de courses

18 juillet 2026 · 10 min de lecture · DeSnipperaar

Une entreprise de taxi ou de transport de personnes traite plus de donnees sensibles qu'il n'y parait : adresses de prise en charge et de depose, noms des passagers et donnees de paiement, journaux d'ordinateur de bord et GPS, images de dashcam et dossiers des chauffeurs. Les donnees de localisation revelent ou les gens habitent, travaillent et se rendent, ce qui rend une partie des donnees de course sensibles. Ce guide montre, par partie, ce que vous conservez, quand cela peut partir et comment le detruire en confiance.

La reponse rapide : la comptabilite se conserve sept ans pour l'obligation fiscale. Les donnees de course et de localisation se conservent le plus brievement possible, les images de dashcam en principe quatre semaines au maximum. Les dossiers des chauffeurs et les donnees de criblage se traitent a part. Ce qui peut partir disparait en confiance et avec un certificat.

Pourquoi les donnees de course sont sensibles

Une course semble une donnee simple, mais en dit long. Une adresse de prise en charge et une adresse de depose montrent ensemble ou une personne habite et ou elle s'est rendue, par exemple un hopital, une clinique ou un cabinet d'avocats. De telles donnees de localisation sont sensibles, meme sans donnee medicale. Pour le transport conventionne, le transport scolaire ou le transport medical assis, s'ajoutent des informations sur la sante ou la situation du passager, qui sont des donnees sensibles.

Le RGPD exige la limitation de conservation, et avec les donnees de localisation et de deplacement cela pese lourd. Ne conservez pas les donnees de course plus longtemps que necessaire a la facturation et a une eventuelle reclamation, et eliminez-les ensuite. Seule la comptabilite a un delai fixe de sept ans.

Delais de conservation par partie

Le delai varie selon le type de donnee. L'apercu ci-dessous donne la ligne principale. Comptez le delai fiscal a partir de la fin de l'exercice et les autres delais a partir de la course ou du reglement.

Partie	Point de depart	Delai
Comptabilite et facturation	Obligation fiscale	7 ans
Donnees de course et de localisation	Jusqu'a facturation et reclamation	le plus brievement possible
Ordinateur de bord, taximetre et GPS	Lie a la finalite, en partie legal	delai propre
Images de dashcam	Conservation limitee	en principe 4 semaines
Dossiers chauffeurs et criblage	Delais propres par partie	voir regles RH
Listes de transport conventionne et medical	Donnees sensibles	detruire finement

Utilisez ce tableau comme repere, pas comme decision juridique definitive. L'ordinateur de bord et le taximetre ont leurs propres regles qui peuvent differer. Le volet fiscal est dans l'obligation fiscale de conservation de 7 ans.

Donnees de localisation et ordinateur de bord

L'ordinateur de bord et le taximetre enregistrent les courses, les horaires et parfois des traces GPS. Une partie doit etre conservee en raison de vos propres regles sur l'administration de conduite, mais les traces de localisation detaillees ne se conservent pas plus longtemps que necessaire. Ce dont vous aviez besoin pour la facturation peut souvent etre reduit une fois la course reglee et sans reclamation ou litige en cours.

Gardez les donnees de localisation detaillees a part de la comptabilite ordinaire, de facon reconnaissable. Vous evitez ainsi que des profils de deplacement voyagent des annees avec un dossier conserve pour une autre raison. A la destruction, les supports sur lesquels ces donnees ont figure en font aussi partie.

Images de dashcam et donnees des chauffeurs

Les images de dashcam forment une categorie a part avec un delai de conservation court. En principe, vous conservez les images quatre semaines au maximum, et plus longtemps seulement si elles montrent un incident concret encore en cours de traitement. Ensuite les images sont effacees ou, s'il s'agit de supports d'enregistrement physiques, detruites. Vous en lisez plus dans combien de temps conserver les images de videosurveillance.

Les dossiers des chauffeurs contiennent des coordonnees, une copie du permis de conduire, un extrait de casier et parfois des visites medicales. Ces pieces ont leurs propres delais par partie et doivent etre traitees a part. Ce qui peut partir apres le delai s'elimine en confiance, pas dans le bac a papier.

Comment proceder en 6 etapes

1. Divisez les donnees en comptabilite, donnees de course, dashcam et dossiers chauffeurs.
2. Limitez les donnees de localisation a ce que la finalite exige et gardez-les a part.
3. Effacez les images de dashcam apres le delai ou detruisez les supports.
4. Traitez les listes de transport medical a part et a un niveau de destruction fin.
5. Rassemblez ce qui peut partir dans des conteneurs fermes, pas dans le bac a papier.
6. Faites detruire en confiance avec un certificat et notez-le dans votre registre.

Detruire en confiance avec un certificat

Les donnees de taxi sont detruites en confiance, car elles contiennent des donnees de localisation, de paiement et parfois de sante. Le papier et les supports, y compris les anciens ordinateurs de bord et supports de dashcam, voyagent scelles et le restent jusqu'a la destruction, de sorte que la chaine est fermee. Un ancien ordinateur de planning ou une sauvegarde contenant des donnees de course en fait aussi partie.

Ensuite vous recevez un certificat de destruction avec la date, la quantite et le niveau. Ce certificat est votre preuve, au regard du RGPD, que vous avez agi avec soin. Nous collectons dans un rayon de 20 km autour d'Amsterdam sans frais de deplacement, travaillons a l'echelle nationale via des tournees groupees et facturons un prix fixe par carton ou par conteneur roulant. Le depot sur place n'est pas possible, cela fonctionne sur rendez-vous par enlevement.

Erreurs frequentes

• Conserver les donnees de course indefiniment. Les donnees de localisation se conservent le plus brievement possible.
• Garder les images de dashcam indefiniment. Le delai est en principe de quatre semaines.
• Traiter les listes de transport medical comme du papier ordinaire. Elles contiennent des donnees sensibles.
• Mettre au rebut des anciens ordinateurs de bord non effaces. Les donnees de course y restent jusqu'a leur destruction.
• Ne garder aucune preuve. Sans certificat, vous ne pouvez pas demontrer la destruction.

Questions frequentes

Combien de temps une entreprise de taxi conserve-t-elle les donnees de courses ?

La facturation et la comptabilite relevent de l'obligation fiscale de conservation de sept ans. Les donnees de course et de localisation elles-memes ne se conservent pas plus longtemps que necessaire a la facturation et a une eventuelle reclamation, apres quoi elles sont eliminees en confiance.

Les adresses de prise en charge et de depose sont-elles des donnees sensibles ?

Oui. Les donnees de localisation montrent ou une personne habite, travaille ou se rend, par exemple un hopital ou une clinique. Vous conservez ces donnees le plus brievement possible et pas plus longtemps que la finalite ne l'exige.

Combien de temps puis-je conserver les images de dashcam ?

En principe, vous conservez les images de dashcam quatre semaines au maximum, plus longtemps seulement pour un incident concret encore en cours de traitement. Ensuite elles sont effacees ou les supports detruits.

Comment detruire les donnees de taxi conformement au RGPD ?

En confiance et avec un certificat de destruction. Le papier et les supports voyagent scelles et la destruction est notee au registre des traitements.

Conclusion

Une entreprise de taxi traite des donnees de localisation, de paiement et parfois de sante de chaque passager. Conservez la comptabilite sept ans, conservez les donnees de course et de localisation le plus brievement possible, effacez les images de dashcam apres le court delai et traitez les listes de transport medical et les dossiers chauffeurs a part. Ce qui peut partir, vous le faites detruire en confiance avec un certificat comme preuve. Ainsi vous ne conservez rien trop longtemps et protegez les donnees de deplacement de vos passagers.

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